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ESR超低的薄膜电容引领电动汽车运转珍爱的新时期
泉源:互联网-新葡京8535.com 作者:admin 公布工夫: 2017/11/22 16:35:58 0 次阅读

正在新能源电动汽车中,电容正在能源掌握、电源管理、电源顺变和直流交换变更等体系中是决意变频驱动器寿命的要害元器件。

DC-Link电容衔接储能电池和和顺变单位,吸取逆变器从DC-Link端的下脉冲电流,既能够防备正在DC-Link的阻抗上发生下脉冲电压,使逆变器端的电压颠簸处在可接受范围内;同时又能够防备逆变器遭到DC-Link端的电压过冲和瞬时过电压的影响。

DC-Link电容的重要技术指标有电容量、耐压值和工作温度局限。除那三个重要目标中,另外一主要的技术指标就是电容的等效串连电阻(ESR)正在DC-Link电容中,ESR的巨细代表着该电容的本身消耗的巨细,ESR越低,消耗越小,输出电流就越大,电容的发热量就越低,机能越好。

佛山万顺合业是专业研发消费薄膜电容的公司,其下机能薄膜电容普遍应用于新能源汽车、风力发电、轨道交通等行业。个中DC-Link XDV系列电容公用于新能源电动汽车变频驱动器体系,具有耐高压、大容量、工作范围宽阔和超低ESR等特性。

薄膜电容间接安装到IGBT模块,低落体系设想复杂度及本钱

万顺合业DC-Link XDV系列薄膜电容经由过程设想能够到达很低的ESR和自感LS。如许正在应用时DC-Link薄膜电容器能够间接安装到IGBT模块,同时能够把母线整合到DC-Link薄膜电容中,因而接纳该系列薄膜电容不再需求专门的IGBT吸取电容,低落体系设想的复杂度,削减本钱。

万顺合业 DC-Link XDV系列电容的主要特点以下:

1、壮大的自愈才能,能够在内部断绝被击穿地区

2、牢靠的衔接体式格局,螺栓衔接

3、无电解液,平安牢靠

4、可凭据客户需求定制适宜的电压和容量

5、工作温度可达105℃


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